Jika mobil Anda kehilangan daya tarik 'baru, baru saja diluncurkan', Anda dapat membantu mengembalikannya ke kemegahan aslinya.Dengan keausan mengemudi normal, roda dan pelek menderita.Bekas lecet dan ruam tepi jalan adalah keluhan umum di antara pemilik mobil.
Jangan khawatir, ada cara mudah untuk memperbaiki goresan dan goresan ini tanpa melepas roda dari mobil.Plus, Anda harus dapat menemukan semua alat dan produk yang dibutuhkan untuk proyek perbaikan roda ini di toko perlengkapan aksesori otomotif setempat.Berikut adalah delapan langkah untuk memperbaiki roda dan pelek yang tergores.
1. PASIR PERMUKAAN RODA YANG TERgores.
Gunakan grit course 80, amplas basah/kering untuk finishing otomotif untuk mengampelas permukaan dari goresan dan goresan pada pelek.Anda akan ingin secara kasar memeriksa seluruh area di mana Anda melihat goresan yang perlu diperbaiki.Kemudian, gunakan spons dan larutan air sabun untuk
2. TEMUKAN DAN PERAWATAN DAERAH YANG LEBIH KERUSAKAN LEBIH BERAT.
Jika Anda secara tidak sengaja menabrak trotoar atau trotoar, roda atau pelek Anda mungkin memiliki lekukan atau penyok yang lebih dalam.Identifikasi area ini sesegera mungkin dan aplikasikan pengisi akhir pasir poliester.Jenis produk ini dapat digunakan pada pelek alloy untuk mengisi goresan dan gouge yang lebih dalam.Pengisi ini menciptakan permukaan pengganti yang dapat diampelas dan dicat secara langsung.
Pada tahap ini, tidak penting bahwa permukaan pengisi harus sempurna, hanya perlu meratakan area rusak yang lebih besar di pelek.Menggunakan pengisi jenis ini akan memastikan bahwa, ketika perbaikan DIY ini selesai, goresan tidak akan terlihat di bawah cat baru.Ikuti petunjuk aplikasi yang diberikan bersama produk.Berikan waktu yang cukup untuk mengatur;kebanyakan jenis membutuhkan sekitar 30 menit untuk kering.Untuk menguji apakah pengisi otomatis sudah kering, gunakan kuku Anda.Jika Anda dapat meninggalkan bekas di permukaan, itu berarti perlu lebih banyak waktu untuk mengering.
3. PASIR WILAYAH RIM YANG DIPERBAIKI.
Ketika pengisi finishing pasir telah benar-benar kering, Anda dapat mengampelas permukaannya untuk mempersiapkannya untuk pengecatan.Gosok seluruh area yang telah ditutup dengan bahan pengisi agar cukup kasar agar cat dapat menempel dengan baik.Mulailah dengan amplas 80 grit, seperti jenis yang digunakan pada langkah pertama.Selanjutnya, gosok permukaan dengan amplas 180 grit yang lebih halus.Langkah ini akan membantu mempersiapkan area yang diperbaiki untuk primer.
4. SIAPKAN RODA UNTUK LAPISAN PERTAMA.
Pertama, Anda perlu menggosok seluruh permukaan roda untuk mempersiapkannya untuk lapisan pertama primer.MenggunakanScotch-Britebantalan abrasif otomotif yang dirancang untuk perbaikan tabrakan dan melewati seluruh permukaan.Perbaikan spot sebenarnya bukan pilihan di sini karena cat akan terlihat dan kemungkinan akan terkelupas seiring waktu.
Pastikan untuk menggunakan bantalan abrasif di sekitar tepi pelek di samping dinding samping, di dalam lubang baut, lubang katup, dan sisi setiap jari-jari.Anda akan tahu bahwa Anda telah menyelesaikan langkah ini ketika seluruh permukaan logam tidak lagi mengkilap, tetapi memiliki hasil akhir yang kusam.
Kemudian, Anda perlu membersihkan debu yang dihasilkan dari pengamplasan pelek.Gunakan kain serat mikro biasa untuk membersihkan debu halus ini secara menyeluruh.
Terakhir, sebelum mengaplikasikan primer, Anda harus menutupi area yang tidak akan dicat.Gunakan selotip biasa atau selotip untuk menutupi dinding samping ban, katup, tutup roda, dan tutup tengah pelek.Masukkan kain penutup plastik di belakang jari-jari pelek untuk melindungi braket rotor dan komponen roda lainnya.Langkah ini mungkin memakan waktu, tetapi penting untuk mendapatkan hasil yang tampak terbaik.
5. GUNAKAN PRIMER COAT PERTAMA.
Pertama, semprotkan lapisan tipis filler primer ke seluruh permukaan pelek kendaraan, termasuk di mana goresan telah diperbaiki.Jenis produk ini membantu menghaluskan paduan dan pengisi yang diperbaiki, ditambah lagi tahan karat yang akan memberikan perlindungan ekstra untuk mobil Anda di masa depan.Primer pengisi mengering dengan cepat, jadi diamkan selama 10 menit sebelum melanjutkan ke lapisan kedua.
6. GUNAKAN PRIMER COAT KEDUA.
Kemudian, setelah lapisan pertama mengering, semprotkan lapisan primer pengisi yang lebih berat ke sekeliling pelek.Gerakkan tangan Anda dengan gerakan teratur untuk mencegah semprotan yang tidak merata dan primer yang menetes.
Jika roda tidak sempurna setelah lapisan kedua, Anda dapat mengampelasnya lagi di tempat yang masih kasar.Saat Anda puas dengan hasilnya, lanjutkan ke mantel perak.
7. GUNAKAN COAT SILVER.
Kocok kaleng dengan baik.Kemudian, semprotkan pelek roda dengan lapisan cat logam berat yang merata.Cat mobil khusus ini akan mengering dengan hasil akhir yang mengkilap.Gunakan sapuan pendek dan cepat saat mengaplikasikan cat dan pastikan untuk menyemprotkan ke semua sudut dan celah.Ikuti petunjuk pada kaleng cat dan beri waktu yang cukup untuk mengering.
8. SELESAI PERBAIKAN DENGAN LAPISAN CLEAR COAT.
Kami merekomendasikan penggunaan clear coat SprayMax 2K atau produk serupa untuk mobil yang menjamin ketahanan tinggi terhadap kondisi luar ruangan dan segel jangka panjang dari pekerjaan cat perbaikan.Mulailah dengan lapisan yang sangat tipis dan tambahkan lapisan sesuai kebutuhan agar tidak luntur dan menetes.Gunakan teknik yang sama seperti lapisan lainnya, semprotkan lapisan bening dengan sapuan cepat dan pendek.
Biarkan cat bening cukup lama untuk mengering.Kemudian, lepaskan semua selotip dan plastik.Sekarang, nikmati keindahan mobil Anda yang telah dipulihkan!