Memahami bagian suspensi dan kemudi kendaraan Anda penting karena kegagalan bagian-bagian ini dapat menjadi bencana besar saat di jalan.Dalam skenario kasus terbaik, jika sistem suspensi Anda tidak bekerja dengan baik, Anda berada dalam kondisi berkendara yang tidak nyaman.Skenario terburuknya adalah Anda mungkin kehilangan kendali atas mobil Anda saat mengemudi.Dalam beberapa kasus, jika bagian dari sistem suspensi Anda tidak berfungsi dengan baik, Anda tidak akan dapat mengemudi.
Senjata kontrol adalah barang biasa di semua kendaraan yang dibuat dalam 40 tahun terakhir, dengan hanya penggerak 4 roda dan truk tugas berat terkadang menjadi satu-satunya, pengecualian langka.Memahami peran komponen ini dalam sistem suspensi dan kontrol keseluruhan kendaraan Anda dapat membantu Anda dalam perawatan mobil Anda.
APA ITU LENGAN KONTROL? MELAKUKAN?
Untuk membuatnya tetap sederhana, lengan kontrol adalah tautan yang menghubungkan rangka mobil ke rakitan hub roda atau buku jari kemudi.Lengan kontrol bisa datang dalam berbagai bentuk dalam ukuran, lengan kontrol atas sering disebut lengan "A" karena bentuknya samar-samar seperti huruf kapital A. Lengan kontrol bergerak ke atas dan ke bawah dengan pegas ketika sebuah mobil menabrak gundukan atau ketidakteraturan jalan lainnya.Hal ini memungkinkan ban untuk mempertahankan kontak dengan jalan dan, dengan demikian, kontrol.Lengan kontrol adalah bagian dari sistem suspensi yang membantu mobil Anda tetap bersentuhan penuh dengan jalan setiap saat, yang memberi Anda kendali yang diperlukan.
Di sebagian besar lengan kontrol, dua bagian bawah "A" dipasang ke rangka melalui busing lengan kontrol, yang merupakan titik pivot karet.Bagian atas "A" dilekatkan pada buku jari kemudi melalui sambungan bola.Pada kendaraan yang lebih tua, sambungan bola ini dapat diservis sendiri, tanpa perlu melepas atau mengganti lengan kendali.Pada sebagian besar kendaraan yang lebih baru, sambungan bola dimasukkan ke dalam desain lengan kontrol, oleh karena itu, seluruh lengan harus diganti.Kendaraan dapat memiliki jumlah senjata kendali yang berbeda.Beberapa hanya memiliki satu lengan kendali bawah, banyak kendaraan memiliki lengan atas dan bawah, dan beberapa bahkan memiliki pengaturan lengan multi-link yang lebih rumit.
Ketika lengan kontrol gagal, banyak hal bisa terjadi.Kebanyakan kegagalan terjadi dari kegagalan ball joint.Kegagalan sambungan bola total dapat menyebabkan pemutusan buku jari kemudi dan hilangnya kendali kendaraan.Bushing lengan kontrol juga bisa aus dan rusak, menimbulkan bunyi klakson, kemudi melayang, dan kehilangan kendali.Sebelum lengan kendali Anda mencapai titik ini, waspadalah terhadap tanda-tanda ini.
GEJALA LENGAN KONTROL BURUK
KEBISINGAN POPULASI
Salah satu tanda paling awal dari lengan kontrol yang rusak adalah mendengar suara letupan saat Anda mengemudi di jalan yang tidak rata.Anda mungkin juga mendengar suara letupan saat Anda mempercepat atau mengurangi kecepatan kendaraan Anda, tetapi biasanya melewati gundukan pada kecepatan yang lebih lambat, seperti gundukan kecepatan adalah indikator sambungan bola yang meletus, atau kemungkinan bushing yang aus.
KEMUDI TIDAK STABIL
Gejala lain yang dapat mengindikasikan masalah lengan kontrol adalah kemudi yang tidak stabil.Hal ini sangat umum terjadi pada busing yang rusak, di mana keselarasan kemudi mengembara, menyebabkan mobil membelok ke kiri atau ke kanan saat pengemudi menabrak gundukan di jalan.Masalah ini menjadi lebih jelas jika mobil melaju di permukaan yang tidak rata atau medan yang tidak stabil.Gejala ini juga dapat menunjukkan bahwa lengan idler atau batang pengikat kemudi Anda dalam kondisi buruk, jadi saat memeriksa, pastikan untuk memeriksa komponen kemudi.
Getaran yang konsisten di seluruh kendaraan juga bisa menjadi indikator bahwa lengan kontrol mungkin mulai gagal, tetapi tidak eksklusif untuk ini.Mengingat bahwa lengan kontrol menyerap banyak energi dan merupakan penghubung antara suspensi dan rangka, masalah lain seperti ban yang tidak seimbang, atau komponen kemudi yang rusak hanya akan lebih buruk jika lengan kontrol Anda juga memiliki komponen yang lemah.
PEMAKAIAN BAN TIDAK MERATA
Keausan ban yang tidak merata juga merupakan tanda potensial lengan kontrol yang rusak, karena ini merupakan indikator masalah keselarasan.Saat bushing lengan kontrol aus, hal ini dapat memaksa kendaraan keluar dari jalurnya, menyebabkan keausan pada tepi luar atau dalam ban.Meskipun terkadang ini hanya merupakan indikator bahwa diperlukan penyelarasan yang tepat, hal ini juga dapat disebabkan karena busing yang aus.Setiap toko pelurusan akan dapat mendiagnosis ini dengan benar.
APA YANG HARUS DILAKUKAN TENTANG MASALAH LENGAN KONTROL
Jika Anda melihat salah satu gejala di atas, bawa mobil Anda ke bengkel untuk pemeriksaan suspensi penuh.Jika Anda seorang DIYer yang rajin, naikkan mobil Anda ke dudukan jack dan periksa lengan kontrol dan kemudi depan secara menyeluruh untuk masalah apa pun.Jika lengan kendali Anda atau tautan atau lengan suspensi lain rusak saat Anda mengemudi, Anda ingin mencoba memperlambat mobil dan mengeluarkannya dari jalan jika Anda bisa.Ingatlah bahwa jika terjadi kegagalan total pada lengan kontrol, Anda mungkin tidak dapat mengemudikan mobil.