Meskipun kebanyakan orang telah mendengar tentang radiator, mereka mungkin tidak menyadari tujuan atau pentingnya.Dalam istilah yang paling sederhana, radiator adalah komponen sentral dari sistem pendingin kendaraan.Fungsi utamanya adalah untuk memantau dan mengatur suhu mesin kendaraan dan mencegahnya dari panas berlebih.
Bagaimana Cara Kerja Radiator?
Mesin kendaraan memberikan tenaga yang dibutuhkannya melalui pembakaran bahan bakar dan penciptaan energi dari banyak bagiannya yang bergerak.Tenaga dan gerakan ini dapat menghasilkan panas yang luar biasa di seluruh mesin.Sangat penting untuk melampiaskan panas ini dari mesin selama operasi untuk menghindari panas berlebih, yang dapat mengakibatkan kerusakan parah.
Radiator membantu menghilangkan panas berlebih dari mesin.Ini adalah bagian dari sistem pendingin mesin, yang juga mencakup cairan pendingin, selang untuk mengalirkan cairan pendingin, kipas, dan termostat yang memantau suhu cairan pendingin.Pendingin bergerak melalui selang dari radiator, melalui mesin untuk menyerap panas mesin berlebih, dan kembali ke radiator.
Setelah kembali ke radiator, sirip logam tipis melepaskan panas dari pendingin ke udara luar saat cairan panas melewatinya.Udara dingin mengalir ke radiator melalui kisi-kisi mobil untuk membantu proses ini, dan saat kendaraan tidak bergerak, seperti saat Anda berhenti di lalu lintas, kipas sistem akan meniupkan udara untuk membantu mengurangi suhu dan hembusan pendingin yang dipanaskan. udara panas keluar dari mobil.
Setelah pendingin melewati radiator, ia bersirkulasi kembali melalui mesin.Siklus pertukaran panas ini terus menerus untuk mempertahankan suhu operasi yang optimal dan mencegah mesin dari panas berlebih.
Komponen Radiator
Radiator memiliki tiga bagian utama: inti, tutup tekanan, dan tangki outlet dan inlet.
Inti adalah bagian utama yang dibatasi oleh balok logam besar dengan deretan sirip logam sempit.Di sinilah pendingin panas yang telah mengalir melalui mesin melepaskan panasnya dan di mana radiator mendinginkannya untuk perjalanan berikutnya di sekitar sirkuit pertukaran panas.
Tutup tekanan menyegel sistem pendingin dan memastikannya tetap bertekanan.Tekanan ini sangat penting agar radiator dapat beroperasi secara efisien karena menjaga agar cairan pendingin tidak mendidih dan meluap.
Tangki outlet dan inlet pendingin langsung ke radiator setelah itu telah beredar melalui mesin.Tangki ini mengatur cairan saat sangat panas.
Komponen utama radiator lainnya adalah pendingin itu sendiri.Meskipun bukan bagian mekanis, ini adalah bahan penting yang menghantarkan panas dari mesin dan memungkinkan radiator melakukan tugasnya.